Amerikan Ulusal Havacılık Otoritesi (FAA) Cessna Citation Encore+'ın tip sertifikasını onayladı. 600 saati aşkın test uçuşu sonrası Encore+ Cessna'nın hedeflediği sertifikasyon takvimini başarıyla tamamladı.

7 ila 11 yolcu kapasiteli Encore+, artan faydalı yük kapasitesi, yeni entegre aviyonik sistemi, daha fazla standart ekipman ve LED gizli kabin ışıklandırma gibi yeni iç mekan tasarımları ile Encore'u daha ileri bir seviyeye taşıyor. Tam yakıtla 1,170 poundluk faydalı yük kapasitesi, Encore'dan 340 lbs daha fazla. Kalkış mesafesi 3,520 ft, 45,000 ft'e tırmanma zamanı 27 dakika, NBAA IFR rezervleri ile menzili 1,762 nm ve düzeltilmiş hava sürati 428 knot (yaklaşık saatte 800 km) olarak sertifiye edildi.

Encore+, Tam Yetkili Dijital Motor Kontrolleri (FADEC) ile yönetilen ve herbiri 3,400 lbs güç üreten iki adet Pratt & Whitney Canada PW535B motor ile donatılmış.

Encore+'ın aviyonikleri ise bu sınıftaki iş jetleri arasında mevcut en gelişmiş olanı. Entegre Collins Pro Line 21 aviyonik sistemi Citation CJ3, CJ1+ ve CJ2+'ın çoğu özelliğini bünyesinde topluyor. Entegrasyonun merkezinde kokpitte Electronic Chart'lar, grafik hava durumu ve gelişmiş haritalama için bir portal vazifesi gören Dosya Sunucu Ünitesi (FSU) yer alıyor.

Uçuş bilgileri iki Birincil Uçuş Monitörü (PFD) ve bir gelişmiş Çok-Fonksiyonlu Monitör (MFD) olmak üzere üç adet 8 x 10 in. aktif matriks likit kristal monitör'de gösteriliyor.

Diğer entegre aviyonik özellikleri ise Pro Line 21 telsizleri ve performans veritabanlı Collins FMS-3000'i içeriyor. Encore+ standart olarak Trafik Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS II), Mark VIII Gelişmiş Yeryüzü Yakınlık Uyarı Sistemi (EGPWS) ve Yeni Jenerasyon Doppler Radar (NEXRAD) bilgileri, Meteorolojik Terminal Havacılık Rutin Hava Durumu Raporu (METAR) ve yazılı Terminal Aerodrome Tahmin (TAF) içeren XM Yayını Grafik Hava Durumu ile donatılmış.